菜鸟总裁万霖表示，战略入股中通后，双方将在技术创新和新技术的推广应用上紧密协作，为整个行业的数字化转型做出探索和表率。中通快递集团董事长赖梅松则称“阿里巴巴和菜鸟网络一直是我们重要的合作伙伴”。

　　受此利好消息，中通快递股价盘前大涨逾8%。截至该交易日结束，中通总市值为136.88亿美元。按照上述投资额占比计算，两组数值基本一致。

　　中通快递股价复活

　　截至29日收盘，中通股价已升至19.30美元，几乎追平IPO发行价19.50美元。不过，在这之间，中通股价确实经历了不小曲折。

　　早在上市首日，中通股价便不幸破发，收盘价16.57 美元。在这之后相当长的时间里，中通股价长期在低位徘徊。最低时仅有11.14美元，发生在2017年3月31日。那天是周五，中通股价在K线图上留下了一道长长下影线。

　　不被华尔街投资人买账的原因着实有点冤。上市之初，中通在2016年上半年的利润率高达25%，远高过FedEx的9.5%和UPS的13.3%。同时，中通还在当时占据14.3%的国内第一市场份额。

　　依据常理，这样具有说服力的数字就算不能让中通股价一飞冲天，也至少不该被长期低估。但是美国人的逻辑要从阿里巴巴开始。这家国内最大电子商务公司在当时被美国证监会盯上了，做空阿里成了一股不可忽视的力量。

　　阿里朋友圈再添猛将 中通：还是纯正中通人

　　根据中通招股书中的介绍，其77%的快递业务来源于阿里巴巴集团的网购业务。美国投资人判断随着中国经济放缓，网购业务将受影响。结果导致了中通这家大量依靠网购业务的快递公司不被看好。

　　在2017年中旬，曾参与中通IPO的承销商--一家美国养老基金起诉中通在IPO的过程中通过夸大利润率数据吸引投资者。

　　中通回应称这是毫无根据的指控，双方就起诉的较量目前还在持续进行。对于中通而言，一些新数据将为这种起诉提供有力驳斥证据。因为2017年，中通的市场份额继续扩大至15.5%。净利润31.59亿元也远远甩开其它“通达系”快递公司（约为两倍）。

　　股价转机也恰恰发生在中通触底之后，随后的1年多时间里，中通股价几经起伏，但一直维持整体上涨趋势。今年4月以来，中通股价更是一路高涨。有意思的是，阿里巴巴的股价在整体趋势也呈类似规律。这家为中通提供弹药的电商巨头在2017年年初同样开启了一波上涨行情。很难讲，俩家公司的股价走势是否存在某种关联。

　　为何选择中通？

　　阿里巴巴是国内目前最炙手可热的超级公司之一。该公司所倡导的“新零售”理念正在席卷国内消费市场。在此之前，阿里巴巴曾经和另一家超级公司腾讯在“新零售”战场全面赛跑。各自通过占股/收购方式谋得大量的零售资源。

　　现在，新零售战火已经延展至快递业。根据快递专家赵小敏的观点，当前阿里在数字商业的主赛道是新零售，菜鸟的新赛道是新物流，快递业跟新零售有着天然的契合性，快递公司在干线运输、末端派送上具有强大优势，在云仓、跨境、同城配送等领域也展开了积极探索，是新零售、新物流的重要力量。

　　快递的霸主是顺丰速运。不过鉴于两家公司不愉快的过往，合作很难再现。零售业资深媒体人陈岳峰曾表示，阿里和腾讯，不是随便哪家零售公司都看得上的。对这种巨头而言，它们需要的是强强联合。如果这个逻辑放在快递业依然有效，那阿里选择中通就在情理之中。

　　2017全年，中通快递包裹量达到了62.2亿件，同比增长38.3%（行业增速28.1%）。过去两年，它拥有除顺丰以外快递公司中数量最多的自营运转中心。每年的现金流复合增速均超过50%，可覆盖全部资本支出，堪称快递业现金奶牛。中通能否成为超越顺丰的一个超级品牌？

　　中通还试图扭转美国人中国快递业“劳动力密集”的坏名声。三周以前，中通举行了快递技术开放日，表示其在日均2600万订单背后的不仅仅是人力，更多是科技力量。同时，中通还入乡随俗地把加盟制解释为联邦制，便于华尔街理解。

　　如果以上构成了被阿里相中的资本，那阿里入股中通还存在一些客观条件。早在菜鸟搭建之初，中通就是前者的重要合作伙伴。中通目前实现快递市场第一份额除了自身因素外，阿里提供了实在的支持。

　　在菜鸟于快递业的布局当中，中通是少有阿里没直接入股的优质公司。被业内称为阿里嫡系部队的百世快递，其创始人周韶宁占股14.7%，比大股东阿里巴巴少了近10%。另一家被阿里推向A股的圆通速递，有17%的股份属于阿里巴巴和云锋基金（马云牵头成立）。

　　此次入股中通，令阿里在快递业的深度合作朋友又多了一位。阿里与中通的牵手酝酿了多久？记者尝试联系菜鸟方面，被婉拒。中通方面的相关人士也没有提供给记者更多信息。当记者问对方是不是意味着阿里的朋友又多了一个之后，该人士打趣说，“我们还是纯正中通人。”