-
19
2018-12
中原物流联盟武汉园区招商
武汉中原物流园诚邀：到达线、省内专线、省际专线仓储等物流加盟。
-
19
2018-12
中原物流联盟武汉园区招商
武汉中原物流园诚邀：到达线、省内专线、省际专线仓储等物流加盟。
-
26
2018-11
什么因素造成跑路危机? 跑路背后的市场
2015年，第一次上演：海南海口的一家叫做阿举货运的零担短线企业。翻阅一下2014年的跑路企业，发现了一个值得深思的现象：除山西太原，海南海口，河南郑州属于跑路现象灾区，尤其是太原为首之外，其余的地方都出现的是关门现象有，而跑路现象并不算很多。 肆意的原因：经济？区域？货量？由此就出现了一个问题，为什么这种现象会区域性的出现而不会全方面的爆发呢？
-
26
2018-11
中新项目、一带一路持续给重庆金融业“发红包”
2015年，第一次上演：海南海口的一家叫做阿举货运的零担短线企业。翻阅一下2014年的跑路企业，发现了一个值得深思的现象：除山西太原，海南海口，河南郑州属于跑路现象灾区，尤其是太原为首之外，其余的地方都出现的是关门现象有，而跑路现象并不算很多。 肆意的原因：经济？区域？货量？由此就出现了一个问题，为什么这种现象会区域性的出现而不会全方面的爆发呢？
-
26
2018-11
什么因素造成跑路危机? 跑路背后的市场
2015年，第一次上演：海南海口的一家叫做阿举货运的零担短线企业。翻阅一下2014年的跑路企业，发现了一个值得深思的现象：除山西太原，海南海口，河南郑州属于跑路现象灾区，尤其是太原为首之外，其余的地方都出现的是关门现象有，而跑路现象并不算很多。 肆意的原因：经济？区域？货量？由此就出现了一个问题，为什么这种现象会区域性的出现而不会全方面的爆发呢？
-
26
2018-11
中新项目、一带一路持续给重庆金融业“发红包”
2015年，第一次上演：海南海口的一家叫做阿举货运的零担短线企业。翻阅一下2014年的跑路企业，发现了一个值得深思的现象：除山西太原，海南海口，河南郑州属于跑路现象灾区，尤其是太原为首之外，其余的地方都出现的是关门现象有，而跑路现象并不算很多。 肆意的原因：经济？区域？货量？由此就出现了一个问题，为什么这种现象会区域性的出现而不会全方面的爆发呢？
-
26
2018-11
什么因素造成跑路危机? 跑路背后的市场
2015年，第一次上演：海南海口的一家叫做阿举货运的零担短线企业。翻阅一下2014年的跑路企业，发现了一个值得深思的现象：除山西太原，海南海口，河南郑州属于跑路现象灾区，尤其是太原为首之外，其余的地方都出现的是关门现象有，而跑路现象并不算很多。 肆意的原因：经济？区域？货量？由此就出现了一个问题，为什么这种现象会区域性的出现而不会全方面的爆发呢？
-
26
2018-11
中新项目、一带一路持续给重庆金融业“发红包”
2015年，第一次上演：海南海口的一家叫做阿举货运的零担短线企业。翻阅一下2014年的跑路企业，发现了一个值得深思的现象：除山西太原，海南海口，河南郑州属于跑路现象灾区，尤其是太原为首之外，其余的地方都出现的是关门现象有，而跑路现象并不算很多。 肆意的原因：经济？区域？货量？由此就出现了一个问题，为什么这种现象会区域性的出现而不会全方面的爆发呢？
